Як-30 — первый реактивный истребитель

Як-30 — первый реактивный истребитель

Як-30 (первый с этим названием) — одноместный истребитель-перехватчик, среднеплан с двигателем РД-500, развитие Як-25, но крыло стреловидное с углом 35°. Крыло двухлонжеронное, полки лонжеронов центроплана — из стали 3ОХГСА, консолей — из В-95, обшивка — из Д16 в 2 мм. Щелевые закрылки ЦАГИ. Площадь горизонтального оперения — 3,055 м2, площадь миделя фюзеляжа — 1,5 м2, диаметр его — 1,36 м. Кабина герметическая вентиляционного типа с передним бронестеклом 57 мм, сиденье катапультируемое с бронеспинкой. Вооружение и оборудование — как в Як-25.

Самолет проходил испытания 4 сентября — 16 декабря 1948 г. (С.Н. Анохин) и показал скорость до числа М=0,935 со снижением. Отмечалось, что в самолете удачно сочетались большая скорость с отличной маневренностью, горизонтальной и вертикальной, что позволяло ему вести бой с любыми типами истребителей. Впрочем, было также отмечено, что неудачен профиль крыла и неудовлетворительна компенсация элеронов.

В серии не строился из-за наличия МиГ-15, а с двигателем РД-500 уже был истребитель Ла-15.

Тактико-технические характеристики

Год разработки — 1948
Размах крыла — 8,65 м
Длина — 8,86 м
Площадь крыла — 15,1 кв.м
Масса, кг
- пустого самолета — 2415
- максимальная взлетная — 3630
Тип двигателя — 1 РД РД-500
Тяга — 1590 кгс
Максимальная скорость — 1025 км/ч
Практическая дальность, км
- с ПТБ — 1000
- без ПТБ — 1500
Максимальная скороподъемность — 2460 м/мин
Практический потолок — 15000 м
Экипаж — 1 чел

Вооружение

3 х 23-мм пушки HP-23 (боезапас по 75 снарядов).

Модификации

© 2019 "RUSSAVIA.SU | Все права защищены