Як-15— первый реактивный истребитель

Як-15 — первый реактивный истребитель

Як-15 — первый (наряду с МиГ-9) истребитель с ТРД, выпущенный уже весной 1946 г. Двигатель первоначально РД-10 (тяга 900 кгс). В формировании схемы самолета был применен очень остроумный прием с целью создать в кратчайший срок такой самолет и в то же время дать возможность быстро освоить его в массовом применении, преодолеть непривычку летчиков к этому новому виду техники.

самолёт Як-15Кабина Як-15

За основу был взят истребитель Як-3 и в нем поршневой двигатель ВК заменен ТРД осевого типа, установленным также в НЧФ, но под крылом и кабиной, с выходом реактивного сопла под хвост фюзеляжа (реданная схема). Кабина по габаритам и оборудованию была сохранена, летчик чувствовал себя в ней привычно, переучивание было легким. Сохранена была конструкция каркаса фюзеляжа, конструкция крыла (но с передним лонжероном, изогнутым аркой в обход двигателя), оперения и шасси с хвостовым колесом (в нем резина заменена стальным ободом из-за нагрева газами). Обшивка фюзеляжа сделана дюралюминиевой, а низ его за двигателем был защищен листом из жароупорной стали также от нагрева газами. Площадь крыла — 14,85 м2, взлетная масса 2634-2742 кг. Вооружение — две пушки 23 мм (60 снарядов).

Первый полет был выполнен 24 апреля 1946 г. (летчик М.И. Иванов, ведущий инженер Е.Г. Адлер) в один день с МиГ-9. 18 августа Як-15 был показан на параде в Тушино, а 5 октября уже летал первый серийный экземпляр. Испытания были закончены в мае 1947 г.

Самолет Як-15 получился удачным, скорость достигала 805 км/ч (получена 23 мая 1946 г.), т.е. прирост по сравнению с серийным Як-3 85 км/ч, время виража — 26 с. Як-15 — первый реактивный истребитель, поступивший на вооружение в СССР. Было выпушено 280 серийных машин.

Кодовое обозначение НАТО — Feather (Перо).


Тактико-технические характеристики самолёта Як-15

Год принятия на вооружение — 1947
Размах крыльев — 9,2 м
Длина фюзеляжа — 8,7 м
Площадь крыла — 14,85 кв.м
Высота — 2,27 м
Тип двигателя — РД-10
Тяга двигателя — 900 кгс
Масса пустого самолета — 1918 кг
Масса нормальная взлетная — 2634 кг
Максимальная скорость — 805 км/ч
Посадочная скорость — 135 км/ч
Скороподъемность у земли — 24 м/с
Практический потолок — 13350 м
Дальность полета — 510 км
Продолжительность полета — 0,7 ч
Разбег — 600 м
Пробег — 720 м

Вооружение

2 х 23-мм пушки (60 снарядов).

Модификации

нет

© 2019 "RUSSAVIA.SU | Все права защищены